濟南汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)制造商

汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)-汽車(chē)保險杠?chē)娡可a(chǎn)線(xiàn)工藝塑料保險杠?chē)娡?，是比較特殊的生產(chǎn)工藝，對環(huán)境的潔凈度要求很高，整個(gè)過(guò)程的各工序品質(zhì)都要嚴格控制，否則噴涂出來(lái)的產(chǎn)品會(huì )出現很多缺陷，嚴重影響產(chǎn)品合格率，合格率低會(huì )增加產(chǎn)品的制造成本。所以保險杠?chē)娡烤€(xiàn)，是一條相對封閉、潔凈度很高的生產(chǎn)線(xiàn)，每天停產(chǎn)后都要進(jìn)行線(xiàn)體保潔。微型車(chē)前后保險杠?chē)娡?，采用的是“濕碰濕，三噴一烘”的噴涂工藝，即在底漆、面漆、清漆都噴涂完后，進(jìn)行烘烤。部分的轎車(chē)保險杠?chē)娡縿t采用的是“三噴二烘”的噴涂工藝，“三噴二烘”是指噴涂了底漆后，對底漆也進(jìn)行烘烤。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)：噴漆房中粉末噴涂與靜電在噴漆房中，由于粉末涂層零件完全固化時(shí)，才離開(kāi)烤箱，不像許多濕有后固化老化要求的涂料，總的加工時(shí)間較短粉末涂料。這樣的結果在較短的周轉時(shí)間。這個(gè)過(guò)程是簡(jiǎn)單的概念和操作。干粉是氣動(dòng)美聯(lián)儲從供應儲層（一般稱(chēng)為：料斗）到噴槍在低電流（160毫安），粉末顆粒被賦予高電壓（約100kV）電荷。粉末涂料過(guò)程中使用的粉末是由樹(shù)脂和顏料組成的，在其干燥，配制的狀態(tài)，然后噴涂到一個(gè)部分被涂。零件一般在合適的噴漆房環(huán)境溫度下，帶電的涂層操作粒子將被吸引到和積累在接地的物體表面。因為它們的電荷，粉末顆粒接近被吸引到接地部分的表面。被涂的零件須電接地，以便預計在他們的帶電粒子被牢固地吸引到部分的表面，并在那里舉行直到熔化并熔化成一個(gè)光滑的涂層在烘烤爐。這是可能的，因為在接觸表面，在與表面接觸的部分的電荷泄漏關(guān)閉通過(guò)物體和它的支持。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的操作規程和要求自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設備的操作規程：1、涂裝機械開(kāi)始工作前須先試車(chē)，各部件運轉正常后方能開(kāi)始工作。注意：若一兩次點(diǎn)火不行；Z好把燃燒機風(fēng)機空開(kāi)一會(huì )把爐膛內瓦斯氣體排放完畢才能二次試機。2、調試維護涂裝設備時(shí)，須切斷總電源。3、操作木工機械時(shí)，應穿戴好工作服，扎緊袖口，女同志須戴好工作帽，辮子放入帽內；不許戴手套、圍巾等進(jìn)行操作。4、涂裝設備操作人員須熟練掌握各種機械的構造、性能和操作、維護方法、做到專(zhuān)人使用、專(zhuān)人負責。5、涂裝設備上的軸、鏈條、皮帶輪、皮帶及其他運轉部分，都應設置防護罩和防護板。6、機械運轉中如有不正常情況或發(fā)生其他故障時(shí)，應立即切斷電源，停車(chē)檢修。7、設備周邊多為易燃品，應嚴禁煙火。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)建造需要幾個(gè)過(guò)程？一條完整的噴涂流水線(xiàn)建造下來(lái)的話(huà)，是需要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)過(guò)程的，首先我們要了解客戶(hù)的需求，然后從專(zhuān)業(yè)的角度進(jìn)行剖析，為我們的客戶(hù)規劃出一套可行的方案，再通過(guò)客戶(hù)的認同之后，再進(jìn)行具體的生產(chǎn)綱領(lǐng)、工藝規劃、方案規劃。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家下面就來(lái)給大家講解一下噴涂設備線(xiàn)的建設過(guò)程1、涂裝是經(jīng)過(guò)涂裝施工，使涂料在被涂物表面構成牢固的連續的涂層而發(fā)揮其裝修、保護及特殊功能等作用。2、噴涂線(xiàn)的主要設備涂裝主要設備分為涂裝前處理設備、涂漆設備、涂膜干燥和固化設備、機械化運送設備、無(wú)塵恒溫恒濕供風(fēng)設備等及其它附屬設備。3.噴涂前處理設備主要由槽體、槽液加熱體系、通風(fēng)體系、槽液攪拌體系、磷化除渣體系、油水別離體系等組成。4.涂漆設備：室體、漆霧過(guò)濾裝置、供水體系、通風(fēng)體系、照明裝置。5.烘干設備：室體、加熱體系、風(fēng)管、空氣過(guò)濾器、空氣加熱器、風(fēng)機、風(fēng)幕體系、溫度控制體系等。6.機械化運送設備：在整個(gè)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)中起著(zhù)組織協(xié)調作用,有懸掛運送機之類(lèi)的空中運送和積放式運送機地面運送等。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間前處理電泳機運設備分類(lèi)汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間前處理、電泳機械自動(dòng)化運輸設備關(guān)鍵有一般懸掛鏈、擺桿鏈、程控胡蘆、擺桿鏈等，他們盡管結構形式區別非常大，功效卻全是一樣的——運輸產(chǎn)品工件，進(jìn)行生產(chǎn)流程。各種各樣運輸設備各具優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，在加工工藝布局及設備型號選擇時(shí)，應依據工業(yè)廠(chǎng)房、工程造價(jià)、車(chē)系、加工工藝規定綜合性考慮到，并作出設備挑選。在加工工藝方式上，選用步進(jìn)式還是回轉式對設備項目投資的危害也非常大。

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自動(dòng)電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題涂裝設備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著(zhù)涂裝流水線(xiàn)的生產(chǎn)效率。而在這個(gè)過(guò)程中，涂裝設備的工藝布局對涂裝流水線(xiàn)的使用有重要影響，下面我們來(lái)了解涂裝設備工藝布局典型錯誤。自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題一，產(chǎn)量設計綱領(lǐng)達不到：有的設計不考慮涂裝設備吊掛方式（不同的涂裝掛件應考慮不同的吊掛方式），不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉彎距離有沒(méi)有干涉，在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會(huì )導致產(chǎn)量達不到設計綱領(lǐng)。