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濱州汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)采購

發(fā)布時(shí)間:2024-08-01 01:31:30
濱州汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)采購

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的方法及技巧(1)一般金屬表面的電泳涂裝,其工藝流程為:預清理→上線(xiàn)→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線(xiàn)。(2)被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹,用棉紗清除工件表面的浮塵,用80#~120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理,對表面要求過(guò)高時(shí),進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽(yáng)極電泳前須進(jìn)行磷化處理,否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時(shí),一般選用鋅鹽磷化膜,厚度約1~2μm,要求磷化膜結晶細而均勻。(3)在過(guò)濾系統中,一般采用過(guò)濾,過(guò)濾器為網(wǎng)袋式結構,孔徑為25~75μm。電泳涂料通過(guò)立式泵輸送到過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮,孔徑50μm的過(guò)濾袋佳,它不但能滿(mǎn)足漆膜的質(zhì)量要求,而且解決了過(guò)濾袋的堵塞問(wèn)題。

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風(fēng)電涂裝生產(chǎn)線(xiàn)回收裝置處理操作原理廢氣處理指的是針對工業(yè)場(chǎng)所、工廠(chǎng)車(chē)間產(chǎn)生的廢氣在對外排放前進(jìn)行預處理,以達到廢氣對外排放的標準的工作。一般廢氣處理包括了有機廢氣處理、粉塵廢氣處理、酸堿廢氣處理、異味廢氣處理和空氣消毒凈化等方面。廢氣處理有五大要素:一要看是否是工業(yè)場(chǎng)所適用。廢氣處理要區別民用場(chǎng)所空氣凈化。工業(yè)廢氣處理要能有效去除工廠(chǎng)車(chē)間產(chǎn)生的入苯、甲苯、二甲苯,醋酸乙酯,丙酮丁酮,乙醇,丙烯酸,甲醛等有機廢氣,硫化氫,二氧化硫,氨等酸堿廢氣處理。工業(yè)廢氣處理普遍應用于化工廠(chǎng),電子廠(chǎng),印刷廠(chǎng),噴漆車(chē)間,涂裝廠(chǎng),食品廠(chǎng),橡膠廠(chǎng),涂料廠(chǎng),石化行業(yè)等產(chǎn)生粉塵,異味,煙塵等場(chǎng)所。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程主要分為前處理、噴粉涂裝、加熱固化三個(gè)步驟。1、前處理工件在噴粉之前須進(jìn)行表面處理去油去銹,并進(jìn)行清洗和表調。具體操作有手動(dòng)簡(jiǎn)易工藝和自動(dòng)前處理工藝兩種。前處理需用到的試劑有:除銹劑、除油劑、表調劑、磷化劑藥液。具體流程如下:前處理磷化清洗干燥底漆干燥膩子粗刮(干燥,打磨,擦凈)膩子細刮(干燥,打磨,擦凈)中涂(干燥,打磨,擦凈)修整(快干中涂,干燥,打磨,擦凈)面漆(干燥或罩光)分色(干燥)

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)運作過(guò)程中會(huì )造成的哪幾大污染依照常情,一切一個(gè)系統軟件在運行時(shí)都對外開(kāi)放排污廢料,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)都不除外!而在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)運作全過(guò)程中,會(huì )造成四大污染,而這四大污染源是什么呢?實(shí)際上,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)四大污染源包含廢氣、廢水、廢渣和噪音。無(wú)論哪一個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展噴漆工作,都防止不上這四大污染的困惑。那麼,應對這種繁雜的污染難題,應當選用哪些的整治方式呢?1.噪音污染及整治噪音是大家較為非常容易認知到的污染,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的噪音關(guān)鍵來(lái)原動(dòng)力于離心風(fēng)機和運輸裝置等,故在生產(chǎn)流水線(xiàn)務(wù)必采用合乎噪音規定的離心風(fēng)機和運輸裝置,噴涂生產(chǎn)車(chē)間內部是設定隔音材料。2.廢氣污染及整治深處噴涂生產(chǎn)制造當場(chǎng)的職工很擔憂(yōu)的便是來(lái)源于噴漆全過(guò)程中造成的廢氣污染了。廢氣關(guān)鍵來(lái)自于前解決、噴漆室、流平室、干燥機設備的排污廢氣,應用沒(méi)有溶劑或其成分低的建筑涂料,是處理有機化學(xué)溶劑的合理方式,盡量避免溶劑使用量,減少溶劑廢氣產(chǎn)出量,將含高濃底溶劑的廢氣集中化運輸,采用稀釋液后向空氣排污;針對干燥固化爐排污的濃度較高的、小排風(fēng)量的有機化學(xué)水溶液晶廢氣,應用燃放煙花法,催化燃燒裝置法、吸附法開(kāi)展解決;噴漆室排出來(lái)的較低濃度的、風(fēng)大量廢氣,應用活性炭過(guò)濾法,也有應用活性碳纖維蜂輪法解決有機化學(xué)廢氣。

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自動(dòng)電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)涂裝前表面處理的作用清除金屬工件表面上的所有污物(如油污、鐵銹、氧化皮、灰塵、型砂、焊渣、鹽堿斑等)和用化學(xué)的方法生成一層有利于提高工件防腐蝕性能的非金屬轉化膜的處理過(guò)程統稱(chēng)為金屬表面處理。表面處理是電泳涂裝的主要工序之一。表面處理質(zhì)量的好壞,直接影響到電泳涂裝后漆膜質(zhì)量和工件的使用壽命,因此須高度重視。汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)一、自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)涂裝前表面處理的作用清除被涂物表面的油脂、油污、腐蝕產(chǎn)物、殘留雜質(zhì)物等,并賦予表面一定的化學(xué)、物理特性,以增加涂漆層附著(zhù)力,增加被涂物的保護性和裝飾性。涂裝前表面處理的重要性在于提供一個(gè)清潔的涂漆表面,提高油漆涂層的附著(zhù)性,生成的一層不導電的非金屬的化學(xué)轉化膜,也可以提高涂層的防腐蝕能力(提高一倍以上)

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