淄博涂裝設備生產(chǎn)

電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的方法及技巧（1）一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為：預清理→上線(xiàn)→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線(xiàn)。（2）被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹，用棉紗清除工件表面的浮塵，用80#～120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理，對表面要求過(guò)高時(shí)，進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽(yáng)極電泳前須進(jìn)行磷化處理，否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時(shí)，一般選用鋅鹽磷化膜，厚度約1～2μm，要求磷化膜結晶細而均勻。（3）在過(guò)濾系統中，一般采用過(guò)濾，過(guò)濾器為網(wǎng)袋式結構，孔徑為25～75μm。電泳涂料通過(guò)立式泵輸送到過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮，孔徑50μm的過(guò)濾袋佳，它不但能滿(mǎn)足漆膜的質(zhì)量要求，而且解決了過(guò)濾袋的堵塞問(wèn)題。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的特性汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、生產(chǎn)處理設備客車(chē)涂裝、客車(chē)生產(chǎn)處理設備涂裝、生產(chǎn)線(xiàn)客車(chē)涂裝設備、電動(dòng)汽車(chē)噴漆、新能源客車(chē)電泳、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、車(chē)身噴涂流水線(xiàn)、客車(chē)聯(lián)合式噴淋前處理、涂裝流水線(xiàn)、機械涂裝、大客車(chē)涂裝線(xiàn)、涂裝設備、大型噴漆設備、客車(chē)噴烤漆室、水旋噴漆室、大客車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、客車(chē)涂裝線(xiàn)、客車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、客車(chē)車(chē)橋涂裝線(xiàn)、汽車(chē)車(chē)橋涂裝線(xiàn)。特性：1）漂亮的外觀(guān)。要求漆膜豐滿(mǎn)，光澤華麗柔和，鮮映性好，色彩多種多樣并符合潮流?，F在轎車(chē)上多使用金屬閃光涂料和含有云母珠光顏料的涂料，使其外觀(guān)看上去更加賞心悅目，給人以美感。2）好的耐候性耐腐蝕性，要求適用于各種溫度、曝曬及風(fēng)雨侵蝕，在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開(kāi)裂、不脫落、不粉化、不銹蝕，要求漆膜的使用壽命不低于汽車(chē)本身的壽命，一般為大于10年。3）好的施工性和配套性。汽車(chē)漆一般系多層涂裝，因靠單層涂裝一般達不到良好的性能，所以要求各涂層之間附著(zhù)力好，無(wú)缺陷。并要求涂料本身性能適應汽車(chē)工業(yè)現代化的涂裝流水線(xiàn)。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)噴漆室節能方法汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)噴漆室環(huán)保節能方式在有機廢氣處理系統中，噴漆室選用循環(huán)風(fēng)方法可降低噴漆室排風(fēng)量，從而減少有機廢氣處理系統的運作耗能。此外，閃干烘干房的熱回收利用、廢氣焚燒處理設備選用RTO機器設備或TNV機器設備，對有機廢氣開(kāi)展熱回收利用等都可以降低有機廢氣處理的耗能，達到環(huán)保節能的目的。1、噴漆室選用循環(huán)風(fēng)方法在我國傳統式噴涂生產(chǎn)車(chē)間多選用濕式噴房（文丘里或水旋）+全新升級排風(fēng)方法，即噴漆室選用的風(fēng)源為清潔的清新空氣，中央空調通風(fēng)為一次性的，排氣已不循環(huán)利用，針對3C1B及其B1B2加工工藝，噴漆室體較長(cháng)，需解決的排風(fēng)量很大，故運作耗能很大。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)基本介紹所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。隨著(zhù)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，涂裝已由手工向工業(yè)自動(dòng)化方向發(fā)展，而且自動(dòng)化的程度越來(lái)越高，所以涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的應用也越來(lái)越廣泛，并深入到國民經(jīng)濟的多個(gè)領(lǐng)域。其輸送部分大都是采用不銹鋼網(wǎng)鏈輸送，涂裝設備輸送網(wǎng)鏈生產(chǎn)廠(chǎng)家。汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)主要由前處理電泳線(xiàn)（電泳漆是Z早開(kāi)發(fā)的水性涂料，它的主要特點(diǎn)是涂裝效率高,經(jīng)濟安全,污染少,可實(shí)現完全自動(dòng)化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預處理）、密封底涂線(xiàn)、中涂線(xiàn)、面涂線(xiàn)、精修線(xiàn)及其烘干系統組成。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)全線(xiàn)工件輸送系統采用空中懸掛和地面滑橇相結合的機械化輸送方式，運行平穩、快速便捷,采用PLC可控編程，根據生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程控制——實(shí)行現場(chǎng)總線(xiàn)中心監控，分區自動(dòng)實(shí)現轉接運行。