江門(mén)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)商
發(fā)布時(shí)間:2024-05-16 01:34:49
江門(mén)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)商
汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn):噴漆房中粉末噴涂與靜電在噴漆房中,由于粉末涂層零件完全固化時(shí),才離開(kāi)烤箱,不像許多濕有后固化老化要求的涂料,總的加工時(shí)間較短粉末涂料。這樣的結果在較短的周轉時(shí)間。這個(gè)過(guò)程是簡(jiǎn)單的概念和操作。干粉是氣動(dòng)美聯(lián)儲從供應儲層(一般稱(chēng)為:料斗)到噴槍在低電流(160毫安),粉末顆粒被賦予高電壓(約100kV)電荷。粉末涂料過(guò)程中使用的粉末是由樹(shù)脂和顏料組成的,在其干燥,配制的狀態(tài),然后噴涂到一個(gè)部分被涂。零件一般在合適的噴漆房環(huán)境溫度下,帶電的涂層操作粒子將被吸引到和積累在接地的物體表面。因為它們的電荷,粉末顆粒接近被吸引到接地部分的表面。被涂的零件須電接地,以便預計在他們的帶電粒子被牢固地吸引到部分的表面,并在那里舉行直到熔化并熔化成一個(gè)光滑的涂層在烘烤爐。這是可能的,因為在接觸表面,在與表面接觸的部分的電荷泄漏關(guān)閉通過(guò)物體和它的支持。

江門(mén)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)商
汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)基本介紹所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。隨著(zhù)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,涂裝已由手工向工業(yè)自動(dòng)化方向發(fā)展,而且自動(dòng)化的程度越來(lái)越高,所以涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的應用也越來(lái)越廣泛,并深入到國民經(jīng)濟的多個(gè)領(lǐng)域。其輸送部分大都是采用不銹鋼網(wǎng)鏈輸送,涂裝設備輸送網(wǎng)鏈生產(chǎn)廠(chǎng)家。汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)主要由前處理電泳線(xiàn)(電泳漆是Z早開(kāi)發(fā)的水性涂料,它的主要特點(diǎn)是涂裝效率高,經(jīng)濟安全,污染少,可實(shí)現完全自動(dòng)化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預處理)、密封底涂線(xiàn)、中涂線(xiàn)、面涂線(xiàn)、精修線(xiàn)及其烘干系統組成。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)全線(xiàn)工件輸送系統采用空中懸掛和地面滑橇相結合的機械化輸送方式,運行平穩、快速便捷,采用PLC可控編程,根據生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程控制——實(shí)行現場(chǎng)總線(xiàn)中心監控,分區自動(dòng)實(shí)現轉接運行。

江門(mén)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)商
電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的注意事項一。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上應注意被涂物件的裝掛。預先通過(guò)試浸來(lái)設計掛具及物件在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上的裝掛方式,保證工件在浸涂時(shí)處于正確位置。被涂物的平面應接近垂直,其他平面與水平呈10°-40°角,使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。二。在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上涂裝時(shí)為防止溶劑在車(chē)間內的擴散和塵埃落入漆槽內,浸漆槽應保護起來(lái)。三。大型物件在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上浸涂后,應待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。

江門(mén)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)商
汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)運作過(guò)程中會(huì )造成的哪幾大污染依照常情,一切一個(gè)系統軟件在運行時(shí)都對外開(kāi)放排污廢料,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)都不除外!而在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)運作全過(guò)程中,會(huì )造成四大污染,而這四大污染源是什么呢?實(shí)際上,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)四大污染源包含廢氣、廢水、廢渣和噪音。無(wú)論哪一個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展噴漆工作,都防止不上這四大污染的困惑。那麼,應對這種繁雜的污染難題,應當選用哪些的整治方式呢?1.噪音污染及整治噪音是大家較為非常容易認知到的污染,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的噪音關(guān)鍵來(lái)原動(dòng)力于離心風(fēng)機和運輸裝置等,故在生產(chǎn)流水線(xiàn)務(wù)必采用合乎噪音規定的離心風(fēng)機和運輸裝置,噴涂生產(chǎn)車(chē)間內部是設定隔音材料。2.廢氣污染及整治深處噴涂生產(chǎn)制造當場(chǎng)的職工很擔憂(yōu)的便是來(lái)源于噴漆全過(guò)程中造成的廢氣污染了。廢氣關(guān)鍵來(lái)自于前解決、噴漆室、流平室、干燥機設備的排污廢氣,應用沒(méi)有溶劑或其成分低的建筑涂料,是處理有機化學(xué)溶劑的合理方式,盡量避免溶劑使用量,減少溶劑廢氣產(chǎn)出量,將含高濃底溶劑的廢氣集中化運輸,采用稀釋液后向空氣排污;針對干燥固化爐排污的濃度較高的、小排風(fēng)量的有機化學(xué)水溶液晶廢氣,應用燃放煙花法,催化燃燒裝置法、吸附法開(kāi)展解決;噴漆室排出來(lái)的較低濃度的、風(fēng)大量廢氣,應用活性炭過(guò)濾法,也有應用活性碳纖維蜂輪法解決有機化學(xué)廢氣。

江門(mén)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)商
風(fēng)電涂裝生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間作業(yè)的安全生產(chǎn)及注意事項涂裝車(chē)間所使用的涂料及溶劑等絕大部分都是有毒物質(zhì),在工作中形成漆霧、有機溶劑蒸氣和粉塵等,操作人員長(cháng)期接觸和吸入體內能夠引起慢性中毒,有損健康。若將它們排放到室外則導致大氣污染,有些具有光化學(xué)反應性的溶劑在受到陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)照射后能形成毒性更大的物質(zhì),造成公害。汽車(chē)維修企業(yè)的涂裝車(chē)間多是立體作業(yè),自動(dòng)程度較高,使用酸、堿和其他易燃涂料等物質(zhì)處理被涂件時(shí)如果操作不當,很容易發(fā)生人身和設備事故。另外,在涂裝過(guò)程中產(chǎn)生廢氣、廢水和廢棄物等“三廢”,污染環(huán)境。所以涂裝車(chē)間是工廠(chǎng)的公害防治要點(diǎn)和防火要害區。因此,從事涂裝工作的技術(shù)人員和管理人員須全方面熟悉涂裝安全和采用有效的辦法控制污染和火災害的發(fā)生。在進(jìn)行涂裝時(shí),因所使用的材料在含有有害物質(zhì),使操作者有可能患急性或慢性的中毒、職業(yè)病、皮膚病等。因此必須加強工作環(huán)境的保護、勞動(dòng)保護和工人的健康工作。

江門(mén)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)商
自動(dòng)電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題涂裝設備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著(zhù)涂裝流水線(xiàn)的生產(chǎn)效率。而在這個(gè)過(guò)程中,涂裝設備的工藝布局對涂裝流水線(xiàn)的使用有重要影響,下面我們來(lái)了解涂裝設備工藝布局典型錯誤。自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題一,產(chǎn)量設計綱領(lǐng)達不到:有的設計不考慮涂裝設備吊掛方式(不同的涂裝掛件應考慮不同的吊掛方式),不考慮吊掛間距,不考慮上下坡、水平轉彎距離有沒(méi)有干涉,在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會(huì )導致產(chǎn)量達不到設計綱領(lǐng)。