常州涂裝生產(chǎn)線(xiàn)報價(jià)

電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)基本內容電泳涂裝須使用電泳漆，電泳漆通常又稱(chēng)水溶性涂料，電泳漆與蒸餾水須按一定比例進(jìn)行稀釋?zhuān)拍苁褂?。電泳涂裝一般包括四個(gè)同時(shí)進(jìn)行的過(guò)程：1、電泳：在直流電場(chǎng)的作用下，正，負帶電膠體粒子向負，正方向運動(dòng)，也稱(chēng)泳動(dòng)。2、電解：電極上分別進(jìn)行著(zhù)氧化還原反應，反而在電極上形成氧化與還原現象。3、電沉積：由于電泳作用，移至陽(yáng)極附近的帶電膠體粒子在模板表體放出電子，而呈不溶狀態(tài)沉積，析出的現象，此時(shí)漆膜形成。4、電滲：在電場(chǎng)作用下，固相不動(dòng)，而液相移動(dòng)的現象。電滲作用使漆膜內所含水份逐漸被排到涂膜外，Z后形成幾乎連電流也通不過(guò)去，含水率低，電阻相當高的致密漆膜。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)基本介紹所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。隨著(zhù)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，涂裝已由手工向工業(yè)自動(dòng)化方向發(fā)展，而且自動(dòng)化的程度越來(lái)越高，所以涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的應用也越來(lái)越廣泛，并深入到國民經(jīng)濟的多個(gè)領(lǐng)域。其輸送部分大都是采用不銹鋼網(wǎng)鏈輸送，涂裝設備輸送網(wǎng)鏈生產(chǎn)廠(chǎng)家。汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)主要由前處理電泳線(xiàn)（電泳漆是Z早開(kāi)發(fā)的水性涂料，它的主要特點(diǎn)是涂裝效率高,經(jīng)濟安全,污染少,可實(shí)現完全自動(dòng)化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預處理）、密封底涂線(xiàn)、中涂線(xiàn)、面涂線(xiàn)、精修線(xiàn)及其烘干系統組成。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)全線(xiàn)工件輸送系統采用空中懸掛和地面滑橇相結合的機械化輸送方式，運行平穩、快速便捷,采用PLC可控編程，根據生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程控制——實(shí)行現場(chǎng)總線(xiàn)中心監控，分區自動(dòng)實(shí)現轉接運行。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程主要分為前處理、噴粉涂裝、加熱固化三個(gè)步驟。1、前處理工件在噴粉之前須進(jìn)行表面處理去油去銹，并進(jìn)行清洗和表調。具體操作有手動(dòng)簡(jiǎn)易工藝和自動(dòng)前處理工藝兩種。前處理需用到的試劑有：除銹劑、除油劑、表調劑、磷化劑藥液。具體流程如下：前處理磷化清洗干燥底漆干燥膩子粗刮（干燥，打磨，擦凈）膩子細刮（干燥，打磨，擦凈）中涂（干燥，打磨，擦凈）修整（快干中涂，干燥，打磨，擦凈）面漆（干燥或罩光）分色（干燥）

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)如何廢物處理涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的污染一般有廢氣、廢水、廢渣和噪聲。目前我國涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廢氣主要來(lái)自前處理、噴漆室、流平室、干燥爐的排放廢氣，所排放的污染物大體有如下幾類(lèi)；能形成光化學(xué)煙霧的有機溶劑、排出惡臭的涂料揮發(fā)分、熱分解生成物和反應生成物、酸堿霧、噴丸時(shí)產(chǎn)生的粉塵和漆霧中的粉塵。使用不含有機溶劑或有機溶劑含量低的涂料，是解決有機溶劑污染的Z有效方法，盡量減少有機溶劑的用量，降低有機溶劑廢氣的處理量，將含有高濃度有機溶劑的廢氣集中處理，采取稀釋后向大氣排放；對于生產(chǎn)線(xiàn)中的干燥固化爐排放的高濃度、小風(fēng)量的有機溶劑廢氣，通常使用燃燒法、催化燃燒法、吸附法進(jìn)行處理。

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①除去附著(zhù)于鋼板表面的雜質(zhì)，用稀釋劑除去油脂等污垢。②如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類(lèi)，應以清水洗凈，以壓縮空氣吹干。③在鋼板預處理流水線(xiàn)上，以?huà)佂杌驀娚俺P方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質(zhì)清除干凈，然后用真空吸塵器或經(jīng)凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈?；瘜W(xué)式：浸漬式、噴射式、浸噴結合式、噴－浸－噴相結合式。主要由槽體、槽液加熱系統、通風(fēng)系統、槽液攪拌系統、磷化除渣系統、油水分離系統等組成。其中，磷化除渣和油水分離裝置是關(guān)鍵系統，磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過(guò)濾法、板框壓濾機等常用方法。