鎮江汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家

電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的注意事項一。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上應注意被涂物件的裝掛。預先通過(guò)試浸來(lái)設計掛具及物件在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上的裝掛方式，保證工件在浸涂時(shí)處于正確位置。被涂物的平面應接近垂直，其他平面與水平呈10°-40°角，使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。二。在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上涂裝時(shí)為防止溶劑在車(chē)間內的擴散和塵埃落入漆槽內，浸漆槽應保護起來(lái)。三。大型物件在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上浸涂后，應待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。

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①除去附著(zhù)于鋼板表面的雜質(zhì)，用稀釋劑除去油脂等污垢。②如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類(lèi)，應以清水洗凈，以壓縮空氣吹干。③在鋼板預處理流水線(xiàn)上，以?huà)佂杌驀娚俺P方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質(zhì)清除干凈，然后用真空吸塵器或經(jīng)凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈?；瘜W(xué)式：浸漬式、噴射式、浸噴結合式、噴－浸－噴相結合式。主要由槽體、槽液加熱系統、通風(fēng)系統、槽液攪拌系統、磷化除渣系統、油水分離系統等組成。其中，磷化除渣和油水分離裝置是關(guān)鍵系統，磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過(guò)濾法、板框壓濾機等常用方法。

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自動(dòng)電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)涂裝前表面處理的作用清除金屬工件表面上的所有污物（如油污、鐵銹、氧化皮、灰塵、型砂、焊渣、鹽堿斑等）和用化學(xué)的方法生成一層有利于提高工件防腐蝕性能的非金屬轉化膜的處理過(guò)程統稱(chēng)為金屬表面處理。表面處理是電泳涂裝的主要工序之一。表面處理質(zhì)量的好壞，直接影響到電泳涂裝后漆膜質(zhì)量和工件的使用壽命，因此須高度重視。汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)一、自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)涂裝前表面處理的作用清除被涂物表面的油脂、油污、腐蝕產(chǎn)物、殘留雜質(zhì)物等，并賦予表面一定的化學(xué)、物理特性，以增加涂漆層附著(zhù)力，增加被涂物的保護性和裝飾性。涂裝前表面處理的重要性在于提供一個(gè)清潔的涂漆表面，提高油漆涂層的附著(zhù)性，生成的一層不導電的非金屬的化學(xué)轉化膜，也可以提高涂層的防腐蝕能力（提高一倍以上）

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風(fēng)電涂裝生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間作業(yè)的安全生產(chǎn)及注意事項涂裝車(chē)間所使用的涂料及溶劑等絕大部分都是有毒物質(zhì)，在工作中形成漆霧、有機溶劑蒸氣和粉塵等，操作人員長(cháng)期接觸和吸入體內能夠引起慢性中毒，有損健康。若將它們排放到室外則導致大氣污染，有些具有光化學(xué)反應性的溶劑在受到陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)照射后能形成毒性更大的物質(zhì)，造成公害。汽車(chē)維修企業(yè)的涂裝車(chē)間多是立體作業(yè)，自動(dòng)程度較高，使用酸、堿和其他易燃涂料等物質(zhì)處理被涂件時(shí)如果操作不當，很容易發(fā)生人身和設備事故。另外，在涂裝過(guò)程中產(chǎn)生廢氣、廢水和廢棄物等“三廢”，污染環(huán)境。所以涂裝車(chē)間是工廠(chǎng)的公害防治要點(diǎn)和防火要害區。因此，從事涂裝工作的技術(shù)人員和管理人員須全方面熟悉涂裝安全和采用有效的辦法控制污染和火災害的發(fā)生。在進(jìn)行涂裝時(shí)，因所使用的材料在含有有害物質(zhì)，使操作者有可能患急性或慢性的中毒、職業(yè)病、皮膚病等。因此必須加強工作環(huán)境的保護、勞動(dòng)保護和工人的健康工作。