南京汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)定制
發(fā)布時(shí)間:2024-01-15 01:50:12
南京汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)定制
什么是電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)?所謂電泳涂裝,是將被涂物浸漬在水溶性涂料中作為陽(yáng)極(陽(yáng)極電泳),另設一與其相對應的陰極,在兩極間通直流電,靠電流所產(chǎn)生的物理化學(xué)作用,使涂料均勻涂在被涂物上的一種涂裝技術(shù)。電泳涂裝須使用電泳漆,電泳漆通常又稱(chēng)水溶性涂料,電泳漆與蒸餾水須按一定比例進(jìn)行稀釋?zhuān)拍苁褂?。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家過(guò)程電泳涂裝一般包括四個(gè)同時(shí)進(jìn)行的過(guò)程:1、電泳:在直流電場(chǎng)的作用下,正,負帶電膠體粒子向負,正方向運動(dòng),也稱(chēng)泳動(dòng)。2、電解:電極上分別進(jìn)行著(zhù)氧化還原反應,反而在電極上形成氧化與還原現象。3、電沉積:由于電泳作用,移至陽(yáng)極附近的帶電膠體粒子在模板表體放出電子,而呈不溶狀態(tài)沉積,析出的現象,此時(shí)漆膜形成。4、電滲:在電場(chǎng)作用下,固相不動(dòng),而液相移動(dòng)的現象。電滲作用使漆膜內所含水份逐漸被排到涂膜外,形成幾乎連電流也通不過(guò)去,含水率低,電阻相當高的致密漆膜。5、鐵紅環(huán)氧電泳漆為例:該電泳漆系改性環(huán)氧樹(shù)脂,丁醇,乙醇胺,滑石粉,鐵紅的物質(zhì)組成,電泳漆與蒸餾水混合后,在直流電場(chǎng)的作用下,即分離成帶正電荷的陽(yáng)離子和帶負電荷的陰離子,并進(jìn)行一系列復雜的物理化學(xué)膠體化學(xué),電化學(xué)變化過(guò)程。

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對大批量的汽車(chē)涂裝生產(chǎn),涂醇酸漆往往是在自干條件下進(jìn)行,所以,對局部或邊棱,因碰撞而損壞的漆膜,也應在自干條件下進(jìn)行補修,以使補修后的漆膜顏色與整車(chē)漆膜顏色一致,經(jīng)補修后不能留下明顯的補修痕跡。一般情況下,對邊棱碰損的漆膜,可直接用毛筆或小畫(huà)筆,蘸原桶同色醇酸磁漆,細心將損壞部位點(diǎn)涂平整,顏色一致即可。但應注意的是,應少蘸漆,細點(diǎn)涂,點(diǎn)涂后的漆膜不得有流掛現象。而對于大面中心等部位碰損的漆膜,往往需采用噴涂補漆,才易達到預期效果,其方法是,先將被損漆膜用120#-150#紗布打毛,擦凈浮沫,用醇酸或過(guò)氯乙烯二道底漆(顏色應接近面漆顏色)補噴平整,干后水磨平滑,擦凈晾干,用改色(與整車(chē)面漆同色)醇酸磁漆攪勻并適當調稀,過(guò)濾干凈,將損壞部位濕碰濕噴涂至漆膜平整,顏色與大面顏色一致。對噴后部位周?chē)膰婌F痕跡,可用干凈軟布蘸醇酸稀料(并加少量同色面漆)輕輕擦至無(wú)明顯霧痕即可如果是在同一面積上(如車(chē)門(mén)等)碰損數處漆膜時(shí),可先用細紗布依次將損壞部位砂毛,擦凈,用原子灰或快干細膩子補平,磨光擦凈,補噴二道底漆,干燥后,將該部位全方面水磨平滑,擦凈晾干后,用膠帶和紙將該面積的四周貼紙覆蓋,在用同色醇酸面漆將該部位全方面噴涂均勻,揭去貼紙即可。這樣補后的漆膜不會(huì )殘留霧痕,漆膜質(zhì)量易與整車(chē)漆膜質(zhì)量一致。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)如何廢物處理涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的污染一般有廢氣、廢水、廢渣和噪聲。目前我國涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廢氣主要來(lái)自前處理、噴漆室、流平室、干燥爐的排放廢氣,所排放的污染物大體有如下幾類(lèi);能形成光化學(xué)煙霧的有機溶劑、排出惡臭的涂料揮發(fā)分、熱分解生成物和反應生成物、酸堿霧、噴丸時(shí)產(chǎn)生的粉塵和漆霧中的粉塵。使用不含有機溶劑或有機溶劑含量低的涂料,是解決有機溶劑污染的Z有效方法,盡量減少有機溶劑的用量,降低有機溶劑廢氣的處理量,將含有高濃度有機溶劑的廢氣集中處理,采取稀釋后向大氣排放;對于生產(chǎn)線(xiàn)中的干燥固化爐排放的高濃度、小風(fēng)量的有機溶劑廢氣,通常使用燃燒法、催化燃燒法、吸附法進(jìn)行處理。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設計方案,包括以下內容:一、闡述設計的依據;二、表明設計的原則和目的;三、列舉生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程;四、標明生產(chǎn)線(xiàn)設備的組成有哪些。想要寫(xiě)出一個(gè)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的設計方案,須要對涂裝工藝了解,對其工作原理和設備使用了解,且方案的應用要符合需方的需求,做到專(zhuān)業(yè)和負責才能把一個(gè)設計方案做好。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)噴漆室節能方法汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)噴漆室環(huán)保節能方式在有機廢氣處理系統中,噴漆室選用循環(huán)風(fēng)方法可降低噴漆室排風(fēng)量,從而減少有機廢氣處理系統的運作耗能。此外,閃干烘干房的熱回收利用、廢氣焚燒處理設備選用RTO機器設備或TNV機器設備,對有機廢氣開(kāi)展熱回收利用等都可以降低有機廢氣處理的耗能,達到環(huán)保節能的目的。1、噴漆室選用循環(huán)風(fēng)方法在我國傳統式噴涂生產(chǎn)車(chē)間多選用濕式噴房(文丘里或水旋)+全新升級排風(fēng)方法,即噴漆室選用的風(fēng)源為清潔的清新空氣,中央空調通風(fēng)為一次性的,排氣已不循環(huán)利用,針對3C1B及其B1B2加工工藝,噴漆室體較長(cháng),需解決的排風(fēng)量很大,故運作耗能很大。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)運作過(guò)程中會(huì )造成的哪幾大污染依照常情,一切一個(gè)系統軟件在運行時(shí)都對外開(kāi)放排污廢料,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)都不除外!而在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)運作全過(guò)程中,會(huì )造成四大污染,而這四大污染源是什么呢?實(shí)際上,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)四大污染源包含廢氣、廢水、廢渣和噪音。無(wú)論哪一個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展噴漆工作,都防止不上這四大污染的困惑。那麼,應對這種繁雜的污染難題,應當選用哪些的整治方式呢?1.噪音污染及整治噪音是大家較為非常容易認知到的污染,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的噪音關(guān)鍵來(lái)原動(dòng)力于離心風(fēng)機和運輸裝置等,故在生產(chǎn)流水線(xiàn)務(wù)必采用合乎噪音規定的離心風(fēng)機和運輸裝置,噴涂生產(chǎn)車(chē)間內部是設定隔音材料。2.廢氣污染及整治深處噴涂生產(chǎn)制造當場(chǎng)的職工很擔憂(yōu)的便是來(lái)源于噴漆全過(guò)程中造成的廢氣污染了。廢氣關(guān)鍵來(lái)自于前解決、噴漆室、流平室、干燥機設備的排污廢氣,應用沒(méi)有溶劑或其成分低的建筑涂料,是處理有機化學(xué)溶劑的合理方式,盡量避免溶劑使用量,減少溶劑廢氣產(chǎn)出量,將含高濃底溶劑的廢氣集中化運輸,采用稀釋液后向空氣排污;針對干燥固化爐排污的濃度較高的、小排風(fēng)量的有機化學(xué)水溶液晶廢氣,應用燃放煙花法,催化燃燒裝置法、吸附法開(kāi)展解決;噴漆室排出來(lái)的較低濃度的、風(fēng)大量廢氣,應用活性炭過(guò)濾法,也有應用活性碳纖維蜂輪法解決有機化學(xué)廢氣。