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中山汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家

發(fā)布時(shí)間:2023-12-30 01:51:08
中山汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的特性汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、生產(chǎn)處理設備客車(chē)涂裝、客車(chē)生產(chǎn)處理設備涂裝、生產(chǎn)線(xiàn)客車(chē)涂裝設備、電動(dòng)汽車(chē)噴漆、新能源客車(chē)電泳、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、車(chē)身噴涂流水線(xiàn)、客車(chē)聯(lián)合式噴淋前處理、涂裝流水線(xiàn)、機械涂裝、大客車(chē)涂裝線(xiàn)、涂裝設備、大型噴漆設備、客車(chē)噴烤漆室、水旋噴漆室、大客車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、客車(chē)涂裝線(xiàn)、客車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、客車(chē)車(chē)橋涂裝線(xiàn)、汽車(chē)車(chē)橋涂裝線(xiàn)。特性:1)漂亮的外觀(guān)。要求漆膜豐滿(mǎn),光澤華麗柔和,鮮映性好,色彩多種多樣并符合潮流?,F在轎車(chē)上多使用金屬閃光涂料和含有云母珠光顏料的涂料,使其外觀(guān)看上去更加賞心悅目,給人以美感。2)好的耐候性耐腐蝕性,要求適用于各種溫度、曝曬及風(fēng)雨侵蝕,在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開(kāi)裂、不脫落、不粉化、不銹蝕,要求漆膜的使用壽命不低于汽車(chē)本身的壽命,一般為大于10年。3)好的施工性和配套性。汽車(chē)漆一般系多層涂裝,因靠單層涂裝一般達不到良好的性能,所以要求各涂層之間附著(zhù)力好,無(wú)缺陷。并要求涂料本身性能適應汽車(chē)工業(yè)現代化的涂裝流水線(xiàn)。

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專(zhuān)業(yè)電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家注意事項!一、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上應注意被涂物件的裝掛。預先通過(guò)試浸來(lái)設計掛具及物件在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上的裝掛方式,保證工件在浸涂時(shí)處于位置。被涂物的大平面應接近垂直,其他平面與水平呈10°-40°角,使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。二、在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上涂裝時(shí)為防止溶劑在車(chē)間內的擴散和塵埃落入漆槽內,浸漆槽應保護起來(lái)。三、大型物件在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上浸涂后,應待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。四、涂裝時(shí)要不斷注意涂料粘度的測定,每班應測定1-2次粘度,若粘度增高超過(guò)原粘度的10%,就應及時(shí)補加溶劑。添加溶劑時(shí),應停止浸涂作業(yè)。攪拌均勻后,測定粘度,然后再繼續作業(yè)。五、漆膜的厚度主要決定于涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)應按照漆膜30um左右的大限速度,根據不同的設備,實(shí)驗確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被涂物件。提升速率快,漆膜??;提升速率慢,漆膜厚且不均勻。

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自動(dòng)電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)涂裝前表面處理的作用清除金屬工件表面上的所有污物(如油污、鐵銹、氧化皮、灰塵、型砂、焊渣、鹽堿斑等)和用化學(xué)的方法生成一層有利于提高工件防腐蝕性能的非金屬轉化膜的處理過(guò)程統稱(chēng)為金屬表面處理。表面處理是電泳涂裝的主要工序之一。表面處理質(zhì)量的好壞,直接影響到電泳涂裝后漆膜質(zhì)量和工件的使用壽命,因此須高度重視。汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)一、自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)涂裝前表面處理的作用清除被涂物表面的油脂、油污、腐蝕產(chǎn)物、殘留雜質(zhì)物等,并賦予表面一定的化學(xué)、物理特性,以增加涂漆層附著(zhù)力,增加被涂物的保護性和裝飾性。涂裝前表面處理的重要性在于提供一個(gè)清潔的涂漆表面,提高油漆涂層的附著(zhù)性,生成的一層不導電的非金屬的化學(xué)轉化膜,也可以提高涂層的防腐蝕能力(提高一倍以上)

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)如何提高自身價(jià)值?隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)不斷地向前發(fā)展以及企業(yè)的適應需求,如環(huán)保,如效率,如選進(jìn)度等等。2016年是我國環(huán)保意識的越來(lái)越看重的要點(diǎn),也是我國重中之重的嚴把環(huán)保關(guān)。那么涂裝生產(chǎn)如何能突破自我,提升價(jià)值?涂裝生產(chǎn)線(xiàn)目前的技術(shù)、材料、工藝不斷涌現新的數據據。在目前我國的電子技術(shù)、數控技術(shù)、激光技術(shù)、微波技術(shù)以及高壓靜電技術(shù)的發(fā)展,給涂裝設備自動(dòng)化、柔性化、智能化和集成化帶來(lái)了新的活力,使機床的品種不斷增加,技術(shù)水平不斷提高。綜合起來(lái)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的發(fā)展趨勢有以下幾個(gè)方面:(1)提高涂料的綜合利用率減少浪費,使涂裝工藝更環(huán)保更綠色。(2)數控化自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便效率成倍提高。(3)流水作業(yè)化模式不斷推廣(4)應用高新技術(shù)。(5)發(fā)展柔性化,集成化涂裝生產(chǎn)系統。(6)安全無(wú)公害涂裝生產(chǎn)系統。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn):噴漆房中粉末噴涂與靜電在噴漆房中,由于粉末涂層零件完全固化時(shí),才離開(kāi)烤箱,不像許多濕有后固化老化要求的涂料,總的加工時(shí)間較短粉末涂料。這樣的結果在較短的周轉時(shí)間。這個(gè)過(guò)程是簡(jiǎn)單的概念和操作。干粉是氣動(dòng)美聯(lián)儲從供應儲層(一般稱(chēng)為:料斗)到噴槍在低電流(160毫安),粉末顆粒被賦予高電壓(約100kV)電荷。粉末涂料過(guò)程中使用的粉末是由樹(shù)脂和顏料組成的,在其干燥,配制的狀態(tài),然后噴涂到一個(gè)部分被涂。零件一般在合適的噴漆房環(huán)境溫度下,帶電的涂層操作粒子將被吸引到和積累在接地的物體表面。因為它們的電荷,粉末顆粒接近被吸引到接地部分的表面。被涂的零件須電接地,以便預計在他們的帶電粒子被牢固地吸引到部分的表面,并在那里舉行直到熔化并熔化成一個(gè)光滑的涂層在烘烤爐。這是可能的,因為在接觸表面,在與表面接觸的部分的電荷泄漏關(guān)閉通過(guò)物體和它的支持。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的方法及技巧(1)一般金屬表面的電泳涂裝,其工藝流程為:預清理→上線(xiàn)→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線(xiàn)。(2)被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹,用棉紗清除工件表面的浮塵,用80#~120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理,對表面要求過(guò)高時(shí),進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽(yáng)極電泳前須進(jìn)行磷化處理,否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時(shí),一般選用鋅鹽磷化膜,厚度約1~2μm,要求磷化膜結晶細而均勻。(3)在過(guò)濾系統中,一般采用過(guò)濾,過(guò)濾器為網(wǎng)袋式結構,孔徑為25~75μm。電泳涂料通過(guò)立式泵輸送到過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮,孔徑50μm的過(guò)濾袋佳,它不但能滿(mǎn)足漆膜的質(zhì)量要求,而且解決了過(guò)濾袋的堵塞問(wèn)題。

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