常州汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)制造
發(fā)布時(shí)間:2023-12-04 01:51:41
常州汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)制造
汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)噴漆室節能方法汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)噴漆室環(huán)保節能方式在有機廢氣處理系統中,噴漆室選用循環(huán)風(fēng)方法可降低噴漆室排風(fēng)量,從而減少有機廢氣處理系統的運作耗能。此外,閃干烘干房的熱回收利用、廢氣焚燒處理設備選用RTO機器設備或TNV機器設備,對有機廢氣開(kāi)展熱回收利用等都可以降低有機廢氣處理的耗能,達到環(huán)保節能的目的。1、噴漆室選用循環(huán)風(fēng)方法在我國傳統式噴涂生產(chǎn)車(chē)間多選用濕式噴房(文丘里或水旋)+全新升級排風(fēng)方法,即噴漆室選用的風(fēng)源為清潔的清新空氣,中央空調通風(fēng)為一次性的,排氣已不循環(huán)利用,針對3C1B及其B1B2加工工藝,噴漆室體較長(cháng),需解決的排風(fēng)量很大,故運作耗能很大。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設計方案,包括以下內容:一、闡述設計的依據;二、表明設計的原則和目的;三、列舉生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程;四、標明生產(chǎn)線(xiàn)設備的組成有哪些。想要寫(xiě)出一個(gè)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的設計方案,須要對涂裝工藝了解,對其工作原理和設備使用了解,且方案的應用要符合需方的需求,做到專(zhuān)業(yè)和負責才能把一個(gè)設計方案做好。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間前處理電泳機運設備分類(lèi)汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間前處理、電泳機械自動(dòng)化運輸設備關(guān)鍵有一般懸掛鏈、擺桿鏈、程控胡蘆、擺桿鏈等,他們盡管結構形式區別非常大,功效卻全是一樣的——運輸產(chǎn)品工件,進(jìn)行生產(chǎn)流程。各種各樣運輸設備各具優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),在加工工藝布局及設備型號選擇時(shí),應依據工業(yè)廠(chǎng)房、工程造價(jià)、車(chē)系、加工工藝規定綜合性考慮到,并作出設備挑選。在加工工藝方式上,選用步進(jìn)式還是回轉式對設備項目投資的危害也非常大。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)如何廢物處理涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的污染一般有廢氣、廢水、廢渣和噪聲。目前我國涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廢氣主要來(lái)自前處理、噴漆室、流平室、干燥爐的排放廢氣,所排放的污染物大體有如下幾類(lèi);能形成光化學(xué)煙霧的有機溶劑、排出惡臭的涂料揮發(fā)分、熱分解生成物和反應生成物、酸堿霧、噴丸時(shí)產(chǎn)生的粉塵和漆霧中的粉塵。使用不含有機溶劑或有機溶劑含量低的涂料,是解決有機溶劑污染的Z有效方法,盡量減少有機溶劑的用量,降低有機溶劑廢氣的處理量,將含有高濃度有機溶劑的廢氣集中處理,采取稀釋后向大氣排放;對于生產(chǎn)線(xiàn)中的干燥固化爐排放的高濃度、小風(fēng)量的有機溶劑廢氣,通常使用燃燒法、催化燃燒法、吸附法進(jìn)行處理。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的操作規程和要求自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設備的操作規程:1、涂裝機械開(kāi)始工作前須先試車(chē),各部件運轉正常后方能開(kāi)始工作。注意:若一兩次點(diǎn)火不行;Z好把燃燒機風(fēng)機空開(kāi)一會(huì )把爐膛內瓦斯氣體排放完畢才能二次試機。2、調試維護涂裝設備時(shí),須切斷總電源。3、操作木工機械時(shí),應穿戴好工作服,扎緊袖口,女同志須戴好工作帽,辮子放入帽內;不許戴手套、圍巾等進(jìn)行操作。4、涂裝設備操作人員須熟練掌握各種機械的構造、性能和操作、維護方法、做到專(zhuān)人使用、專(zhuān)人負責。5、涂裝設備上的軸、鏈條、皮帶輪、皮帶及其他運轉部分,都應設置防護罩和防護板。6、機械運轉中如有不正常情況或發(fā)生其他故障時(shí),應立即切斷電源,停車(chē)檢修。7、設備周邊多為易燃品,應嚴禁煙火。

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專(zhuān)業(yè)電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家注意事項!一、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上應注意被涂物件的裝掛。預先通過(guò)試浸來(lái)設計掛具及物件在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上的裝掛方式,保證工件在浸涂時(shí)處于位置。被涂物的大平面應接近垂直,其他平面與水平呈10°-40°角,使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。二、在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上涂裝時(shí)為防止溶劑在車(chē)間內的擴散和塵埃落入漆槽內,浸漆槽應保護起來(lái)。三、大型物件在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上浸涂后,應待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。四、涂裝時(shí)要不斷注意涂料粘度的測定,每班應測定1-2次粘度,若粘度增高超過(guò)原粘度的10%,就應及時(shí)補加溶劑。添加溶劑時(shí),應停止浸涂作業(yè)。攪拌均勻后,測定粘度,然后再繼續作業(yè)。五、漆膜的厚度主要決定于涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)應按照漆膜30um左右的大限速度,根據不同的設備,實(shí)驗確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被涂物件。提升速率快,漆膜??;提升速率慢,漆膜厚且不均勻。