中山涂裝生產(chǎn)線(xiàn)定制
發(fā)布時(shí)間:2023-07-05 01:59:40
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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家講解UV固化的原理及應用UV就是紫外線(xiàn)(Ultra-VioletRay)的英文簡(jiǎn)稱(chēng).工業(yè)用的UV波長(cháng)以200nm到450nm為其應用范圍.用uv來(lái)照射UV照射可硬化的材料而使它硬化的制程,稱(chēng)之為UVCuringProcess。UV固化的原理是紫外線(xiàn)照射特殊膠水使膠水產(chǎn)生聚合反應從而固化。但選擇好適合的光譜和固化時(shí)間就顯得尤其重要。常用的UV紫外線(xiàn)波段分UVA,UVB,UVC,UVV等波段,其中較常用的是UVA波段。對應的膠水選擇相應波段的UV固化機光源是對提高固化效率比較重要的過(guò)程,此外如需提高固化效率還需要考慮UV紫外光固機的光源強度,溫度,功率,照射時(shí)間等因素。選擇合適的參數是固化的必要條件。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)-汽車(chē)保險杠?chē)娡可a(chǎn)線(xiàn)工藝塑料保險杠?chē)娡?,是比較特殊的生產(chǎn)工藝,對環(huán)境的潔凈度要求很高,整個(gè)過(guò)程的各工序品質(zhì)都要嚴格控制,否則噴涂出來(lái)的產(chǎn)品會(huì )出現很多缺陷,嚴重影響產(chǎn)品合格率,合格率低會(huì )增加產(chǎn)品的制造成本。所以保險杠?chē)娡烤€(xiàn),是一條相對封閉、潔凈度很高的生產(chǎn)線(xiàn),每天停產(chǎn)后都要進(jìn)行線(xiàn)體保潔。微型車(chē)前后保險杠?chē)娡?,采用的是“濕碰濕,三噴一烘”的噴涂工藝,即在底漆、面漆、清漆都噴涂完后,進(jìn)行烘烤。部分的轎車(chē)保險杠?chē)娡縿t采用的是“三噴二烘”的噴涂工藝,“三噴二烘”是指噴涂了底漆后,對底漆也進(jìn)行烘烤。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的操作規程和要求自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設備的操作規程:1、涂裝機械開(kāi)始工作前須先試車(chē),各部件運轉正常后方能開(kāi)始工作。注意:若一兩次點(diǎn)火不行;Z好把燃燒機風(fēng)機空開(kāi)一會(huì )把爐膛內瓦斯氣體排放完畢才能二次試機。2、調試維護涂裝設備時(shí),須切斷總電源。3、操作木工機械時(shí),應穿戴好工作服,扎緊袖口,女同志須戴好工作帽,辮子放入帽內;不許戴手套、圍巾等進(jìn)行操作。4、涂裝設備操作人員須熟練掌握各種機械的構造、性能和操作、維護方法、做到專(zhuān)人使用、專(zhuān)人負責。5、涂裝設備上的軸、鏈條、皮帶輪、皮帶及其他運轉部分,都應設置防護罩和防護板。6、機械運轉中如有不正常情況或發(fā)生其他故障時(shí),應立即切斷電源,停車(chē)檢修。7、設備周邊多為易燃品,應嚴禁煙火。

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對大批量的汽車(chē)涂裝生產(chǎn),涂醇酸漆往往是在自干條件下進(jìn)行,所以,對局部或邊棱,因碰撞而損壞的漆膜,也應在自干條件下進(jìn)行補修,以使補修后的漆膜顏色與整車(chē)漆膜顏色一致,經(jīng)補修后不能留下明顯的補修痕跡。一般情況下,對邊棱碰損的漆膜,可直接用毛筆或小畫(huà)筆,蘸原桶同色醇酸磁漆,細心將損壞部位點(diǎn)涂平整,顏色一致即可。但應注意的是,應少蘸漆,細點(diǎn)涂,點(diǎn)涂后的漆膜不得有流掛現象。而對于大面中心等部位碰損的漆膜,往往需采用噴涂補漆,才易達到預期效果,其方法是,先將被損漆膜用120#-150#紗布打毛,擦凈浮沫,用醇酸或過(guò)氯乙烯二道底漆(顏色應接近面漆顏色)補噴平整,干后水磨平滑,擦凈晾干,用改色(與整車(chē)面漆同色)醇酸磁漆攪勻并適當調稀,過(guò)濾干凈,將損壞部位濕碰濕噴涂至漆膜平整,顏色與大面顏色一致。對噴后部位周?chē)膰婌F痕跡,可用干凈軟布蘸醇酸稀料(并加少量同色面漆)輕輕擦至無(wú)明顯霧痕即可如果是在同一面積上(如車(chē)門(mén)等)碰損數處漆膜時(shí),可先用細紗布依次將損壞部位砂毛,擦凈,用原子灰或快干細膩子補平,磨光擦凈,補噴二道底漆,干燥后,將該部位全方面水磨平滑,擦凈晾干后,用膠帶和紙將該面積的四周貼紙覆蓋,在用同色醇酸面漆將該部位全方面噴涂均勻,揭去貼紙即可。這樣補后的漆膜不會(huì )殘留霧痕,漆膜質(zhì)量易與整車(chē)漆膜質(zhì)量一致。

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