韶關(guān)汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)制造商
發(fā)布時(shí)間:2023-04-13 02:04:08
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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的方法及技巧(1)一般金屬表面的電泳涂裝,其工藝流程為:預清理→上線(xiàn)→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線(xiàn)。(2)被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹,用棉紗清除工件表面的浮塵,用80#~120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理,對表面要求過(guò)高時(shí),進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽(yáng)極電泳前須進(jìn)行磷化處理,否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時(shí),一般選用鋅鹽磷化膜,厚度約1~2μm,要求磷化膜結晶細而均勻。(3)在過(guò)濾系統中,一般采用過(guò)濾,過(guò)濾器為網(wǎng)袋式結構,孔徑為25~75μm。電泳涂料通過(guò)立式泵輸送到過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮,孔徑50μm的過(guò)濾袋佳,它不但能滿(mǎn)足漆膜的質(zhì)量要求,而且解決了過(guò)濾袋的堵塞問(wèn)題。

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風(fēng)電涂裝生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)間作業(yè)的安全生產(chǎn)及注意事項涂裝車(chē)間所使用的涂料及溶劑等絕大部分都是有毒物質(zhì),在工作中形成漆霧、有機溶劑蒸氣和粉塵等,操作人員長(cháng)期接觸和吸入體內能夠引起慢性中毒,有損健康。若將它們排放到室外則導致大氣污染,有些具有光化學(xué)反應性的溶劑在受到陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)照射后能形成毒性更大的物質(zhì),造成公害。汽車(chē)維修企業(yè)的涂裝車(chē)間多是立體作業(yè),自動(dòng)程度較高,使用酸、堿和其他易燃涂料等物質(zhì)處理被涂件時(shí)如果操作不當,很容易發(fā)生人身和設備事故。另外,在涂裝過(guò)程中產(chǎn)生廢氣、廢水和廢棄物等“三廢”,污染環(huán)境。所以涂裝車(chē)間是工廠(chǎng)的公害防治要點(diǎn)和防火要害區。因此,從事涂裝工作的技術(shù)人員和管理人員須全方面熟悉涂裝安全和采用有效的辦法控制污染和火災害的發(fā)生。在進(jìn)行涂裝時(shí),因所使用的材料在含有有害物質(zhì),使操作者有可能患急性或慢性的中毒、職業(yè)病、皮膚病等。因此必須加強工作環(huán)境的保護、勞動(dòng)保護和工人的健康工作。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設備的保養與維護我們都應該大概的知道,一般的自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)機械保養主要包括:清潔、緊固、調整、潤滑和防腐。然而涂裝機械各部位的保養也有相應的保養手冊和保養注意事項,這一點(diǎn)大家都是應該知道的,也不用我來(lái)說(shuō)明了吧:大家只需要根據規定的周期來(lái)嚴格執行各部位的保養工作,這樣來(lái)降低零件的磨損速度,消除它所產(chǎn)生的故障的隱患,來(lái)延長(cháng)機械的使用壽命就可以了。其實(shí)做好以上的工作是不夠的,那么我們平時(shí)還要進(jìn)行哪些保養事項呢?下面我們就來(lái)和大家講解一下吧:首先對于獨立操作的涂裝機器來(lái)說(shuō),我們是要實(shí)行例行檢查的,要以清潔、潤滑、檢查和緊固為中心,在每班工作出車(chē)前、工作中或者是收車(chē)后都要按照要求進(jìn)行保養,當然,這個(gè)例行保養是由機械操作手獨立來(lái)完成的。