臺州涂裝生產(chǎn)線(xiàn)定制

對大批量的汽車(chē)涂裝生產(chǎn)，涂醇酸漆往往是在自干條件下進(jìn)行，所以，對局部或邊棱，因碰撞而損壞的漆膜，也應在自干條件下進(jìn)行補修，以使補修后的漆膜顏色與整車(chē)漆膜顏色一致，經(jīng)補修后不能留下明顯的補修痕跡。一般情況下，對邊棱碰損的漆膜，可直接用毛筆或小畫(huà)筆，蘸原桶同色醇酸磁漆，細心將損壞部位點(diǎn)涂平整，顏色一致即可。但應注意的是，應少蘸漆，細點(diǎn)涂，點(diǎn)涂后的漆膜不得有流掛現象。而對于大面中心等部位碰損的漆膜，往往需采用噴涂補漆，才易達到預期效果，其方法是，先將被損漆膜用120#-150#紗布打毛，擦凈浮沫，用醇酸或過(guò)氯乙烯二道底漆（顏色應接近面漆顏色）補噴平整，干后水磨平滑，擦凈晾干，用改色（與整車(chē)面漆同色）醇酸磁漆攪勻并適當調稀，過(guò)濾干凈，將損壞部位濕碰濕噴涂至漆膜平整，顏色與大面顏色一致。對噴后部位周?chē)膰婌F痕跡，可用干凈軟布蘸醇酸稀料（并加少量同色面漆）輕輕擦至無(wú)明顯霧痕即可如果是在同一面積上（如車(chē)門(mén)等）碰損數處漆膜時(shí)，可先用細紗布依次將損壞部位砂毛，擦凈，用原子灰或快干細膩子補平，磨光擦凈，補噴二道底漆，干燥后，將該部位全方面水磨平滑，擦凈晾干后，用膠帶和紙將該面積的四周貼紙覆蓋，在用同色醇酸面漆將該部位全方面噴涂均勻，揭去貼紙即可。這樣補后的漆膜不會(huì )殘留霧痕，漆膜質(zhì)量易與整車(chē)漆膜質(zhì)量一致。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)廠(chǎng)家講解UV固化的原理及應用UV就是紫外線(xiàn)(Ultra-VioletRay)的英文簡(jiǎn)稱(chēng).工業(yè)用的UV波長(cháng)以200nm到450nm為其應用范圍.用uv來(lái)照射UV照射可硬化的材料而使它硬化的制程,稱(chēng)之為UVCuringProcess。UV固化的原理是紫外線(xiàn)照射特殊膠水使膠水產(chǎn)生聚合反應從而固化。但選擇好適合的光譜和固化時(shí)間就顯得尤其重要。常用的UV紫外線(xiàn)波段分UVA，UVB，UVC，UVV等波段，其中較常用的是UVA波段。對應的膠水選擇相應波段的UV固化機光源是對提高固化效率比較重要的過(guò)程，此外如需提高固化效率還需要考慮UV紫外光固機的光源強度，溫度，功率，照射時(shí)間等因素。選擇合適的參數是固化的必要條件。

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自動(dòng)電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題涂裝設備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著(zhù)涂裝流水線(xiàn)的生產(chǎn)效率。而在這個(gè)過(guò)程中，涂裝設備的工藝布局對涂裝流水線(xiàn)的使用有重要影響，下面我們來(lái)了解涂裝設備工藝布局典型錯誤。自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題一，產(chǎn)量設計綱領(lǐng)達不到：有的設計不考慮涂裝設備吊掛方式（不同的涂裝掛件應考慮不同的吊掛方式），不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉彎距離有沒(méi)有干涉，在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會(huì )導致產(chǎn)量達不到設計綱領(lǐng)。

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電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)基本內容電泳涂裝須使用電泳漆，電泳漆通常又稱(chēng)水溶性涂料，電泳漆與蒸餾水須按一定比例進(jìn)行稀釋?zhuān)拍苁褂?。電泳涂裝一般包括四個(gè)同時(shí)進(jìn)行的過(guò)程：1、電泳：在直流電場(chǎng)的作用下，正，負帶電膠體粒子向負，正方向運動(dòng)，也稱(chēng)泳動(dòng)。2、電解：電極上分別進(jìn)行著(zhù)氧化還原反應，反而在電極上形成氧化與還原現象。3、電沉積：由于電泳作用，移至陽(yáng)極附近的帶電膠體粒子在模板表體放出電子，而呈不溶狀態(tài)沉積，析出的現象，此時(shí)漆膜形成。4、電滲：在電場(chǎng)作用下，固相不動(dòng)，而液相移動(dòng)的現象。電滲作用使漆膜內所含水份逐漸被排到涂膜外，Z后形成幾乎連電流也通不過(guò)去，含水率低，電阻相當高的致密漆膜。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設備使用前要先檢查對于涂裝設備的使用，現在已經(jīng)放寬了很多要求，不再需要一定要專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)操作，普通人也可以拿到設備開(kāi)始使用，這種普遍性推廣出來(lái)的同時(shí)，許多設備的損壞也給使用者們敲響了警鐘，在使用設備的時(shí)候一定要注意以下幾點(diǎn)。汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)空機熱身每次使用涂裝設備的時(shí)候，都應該先開(kāi)空機將它熱身一會(huì )，具體的做法就是先檢查一下整臺機器的連續、清理情況，然后再給注好潤滑油，接下來(lái)就是接通電源進(jìn)行空機試行，一般開(kāi)啟二十分鐘左右就要可以判斷機器的性能。用完清理想要保障好涂裝設備的壽命與使用性能，就要記得每次用完都及時(shí)進(jìn)行清理，可以先從入料口以及噴口附近進(jìn)行清理，再接下來(lái)就是拿刷子刷去一些角落與縫隙當中的粉末，保持整個(gè)設備的一種干凈狀態(tài)。

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汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)運作過(guò)程中會(huì )造成的哪幾大污染依照常情，一切一個(gè)系統軟件在運行時(shí)都對外開(kāi)放排污廢料，涂裝生產(chǎn)線(xiàn)都不除外！而在涂裝生產(chǎn)線(xiàn)運作全過(guò)程中，會(huì )造成四大污染，而這四大污染源是什么呢？實(shí)際上，涂裝生產(chǎn)線(xiàn)四大污染源包含廢氣、廢水、廢渣和噪音。無(wú)論哪一個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展噴漆工作，都防止不上這四大污染的困惑。那麼，應對這種繁雜的污染難題，應當選用哪些的整治方式呢？1.噪音污染及整治噪音是大家較為非常容易認知到的污染，涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的噪音關(guān)鍵來(lái)原動(dòng)力于離心風(fēng)機和運輸裝置等，故在生產(chǎn)流水線(xiàn)務(wù)必采用合乎噪音規定的離心風(fēng)機和運輸裝置，噴涂生產(chǎn)車(chē)間內部是設定隔音材料。2.廢氣污染及整治深處噴涂生產(chǎn)制造當場(chǎng)的職工很擔憂(yōu)的便是來(lái)源于噴漆全過(guò)程中造成的廢氣污染了。廢氣關(guān)鍵來(lái)自于前解決、噴漆室、流平室、干燥機設備的排污廢氣，應用沒(méi)有溶劑或其成分低的建筑涂料，是處理有機化學(xué)溶劑的合理方式，盡量避免溶劑使用量，減少溶劑廢氣產(chǎn)出量，將含高濃底溶劑的廢氣集中化運輸，采用稀釋液后向空氣排污；針對干燥固化爐排污的濃度較高的、小排風(fēng)量的有機化學(xué)水溶液晶廢氣，應用燃放煙花法，催化燃燒裝置法、吸附法開(kāi)展解決；噴漆室排出來(lái)的較低濃度的、風(fēng)大量廢氣，應用活性炭過(guò)濾法，也有應用活性碳纖維蜂輪法解決有機化學(xué)廢氣。